تُعد طائرة بوينج 747، المعروفة بلقب "ملكة السماوات"، أيقونة ثورية غيرت وجه السفر الجوي منذ أول رحلة تجارية لها في عام 1970.

بدأت رحلتها كمشروع هندسي طموح استجابة لطلب شركة "بان أم" لتصميم طائرة عملاقة تستوعب ضعف حمولة الطائرات التي سبقتها.

تميزت بتصميمها الفريد ذي الطابقين الجزئي و"القبة" الشهيرة، مما جعلها أول طائرة "جامبو" ذات ممر مزدوج في تاريخ الطيران المدني.

بفضل سعتها المقعدية الهائلة، ساهمت الـ 747 في جعل السفر الدولي متاحاً لعامة الناس وخفضت تكاليف الرحلات الطويلة بشكل جذري.

تدرجت إصداراتها من طراز 100- وصولاً إلى طراز 747-8 الأحدث، مع تطوير مستمر في كفاءة المحركات وتقنيات الملاحة الجوية.

لم تقتصر براعتها على نقل الركاب فقط، بل سيطرت لعقود على قطاع الشحن الجوي بفضل قدرتها على استيعاب أحمال ضخمة وثقيلة.

نالت الطائرة ثقة عالمية واسعة، حيث اعتمدتها كبرى شركات الطيران في الشرق الأوسط والعالم كعمود فقري لأساطيلها الجوية الدولية.

ارتبط اسمها بالمهام الرئاسية والسيادية، حيث تخدم بنسختها المعدلة "Air Force One" كطائرة رسمية لرؤساء الولايات المتحدة الأمريكية.

رغم ظهور طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، تظل الـ 747 رمزاً للفخامة والقدرة الهندسية الفائقة التي لا يخطئها أحد في السماء.

بعد مسيرة أسطورية استمرت لأكثر من نصف قرن، ودع العالم إنتاج آخر طائرة منها في 2023، لتبقى بصمتها خالدة في تاريخ الطيران.

تتميز طائرة بوينج 747 بتعقيد هندسي مذهل جعلها تتربع على عرش الأجواء لعقود، وإليك أبرز 10 معلومات هندسية عن هذا الطراز العريق:

1. اعتمدت الطائرة في تصميمها الهيكلي على مفهوم الممر المزدوج (Wide-body)، وكانت الأولى عالمياً في استخدام هذا التصميم لزيادة السعة الاستيعابية.

2. زُودت الطائرة بأربعة محركات توربينية مروحية (Turbofans)، وفي الطرازات الحديثة مثل 747-8 استخدمت محركات GEnx-2B التي توفر كفاءة أعلى وتقليلًا للضوضاء.

3. صُمم جناح الطائرة بزاوية ارتداد للخلف (Sweepback) تصل إلى 37.5 درجة، وهي زاوية حادة تسمح لها بالطيران بسرعات عالية تقترب من سرعة الصوت.

4. يضم نظام الهبوط (Landing Gear) في الجامبو 16 إطاراً رئيسياً تحت البدن والأجنحة، بالإضافة إلى إطارين في المقدمة لتوزيع وزنها الهائل ومنع تضرر المدارج.

5. تم ابتكار "القبة" العلويّة (Hump) لرفع كبينة القيادة، مما يسمح بفتح أنف الطائرة بالكامل في نسخ الشحن لتحميل البضائع الضخمة بسهولة.

6. تحتوي الطائرة على أنظمة هيدروليكية رباعية ومستقلة تماماً، مما يضمن استمرارية التحكم في الطائرة حتى في حال فشل ثلاثة من هذه الأنظمة.

7. استُخدم في بناء أجنحتها وهيكلها سبائك ألومنيوم متطورة، بينما دخلت المواد المركبة (Composites) بشكل أكبر في طراز 747-8 لتقليل الوزن الإجمالي.

8. تعمل الجنيحات القلابة (Flaps) من نوع Triple-slotted flaps على زيادة مساحة الجناح وانحنائه، مما يوفر قوة رفع هائلة أثناء الإقلاع والهبوط بسرعات منخفضة.

9. تبلغ سعة خزانات الوقود في الطرازات العملاقة ما يصل إلى 238,000 لتر تقريباً، وهي موزعة بدقة داخل الأجنحة ومركز البدن للحفاظ على توازن الطائرة.

10. صُمم نظام التكييف والضغط داخل الكبينة ليعمل بكفاءة عالية، حيث يتم تغيير الهواء بالكامل داخل المقصورة كل بضع دقائق لضمان راحة الركاب في الارتفاعات الشاهقة.

معرفة طائرة بوينج 747 من الخارج عملية ممتعة وسهلة نظراً لتصميمها الفريد الذي لا يشبه أي طائرة أخرى، ويمكنك تمييزها من خلال العلامات البصرية التالية:

1. القبة العلوية (The Hump)

هذه هي العلامة الأبرز على الإطلاق؛ حيث يتميز الثلث الأمامي من الطائرة بوجود طابق ثانٍ جزئي يظهر على شكل "سنام" أو قبة فوق بدن الطائرة الرئيسي، وهو المكان الذي توجد فيه كبينة القيادة ومنطقة الركاب الفاخرة.

2. عدد المحركات (Four Engines)

تعتبر الـ 747 من الطائرات القليلة المستمرة في الخدمة التي تمتلك أربعة محركات ضخمة، موزعة بواقع محركين تحت كل جناح.

3. نظام الهبوط الضخم (Landing Gear)

إذا كنت تنظر إليها من الأسفل أو وهي على المدرج، ستلاحظ ضخامة مجموعة العجلات؛ فهي تمتلك 4 مجموعات من العجلات الرئيسية تحت البدن والأجنحة (بإجمالي 16 إطاراً خلفياً)، بالإضافة إلى مجموعة العجلات الأمامية.

4. شكل الجناح (Wing Sweep)

تمتلك الطائرة أجنحة ذات زاوية ارتداد حادة جداً للخلف (37.5 درجة)، وهي مصممة للطيران بسرعات عالية. في الطراز الأحدث (747-8)، ستلاحظ أن أطراف الأجنحة منحنية ومستدقة (Raked Wingtips) بدلاً من وجود زعانف رأسية.

5. الحواف المسننة للمحركات (Chevron Nozzles)

في طراز 747-8 تحديداً، يمكنك رؤية "تسننات" تشبه أسنان المنشار في الجزء الخلفي من غطاء المحرك، وهي تقنية هندسية تهدف لتقليل الضوضاء، وتشبه تلك الموجودة في طائرة بوينج 787.

6. طول الطابق العلوي

يمكنك التمييز بين الطرازات المختلفة من خلال طول القبة:

• طراز 747-100 و200: قبة قصيرة تحتوي عادة على 3 نوافذ فقط في كل جانب.

• طراز 747-400 و747-8: قبة ممتدة للخلف بشكل واضح وتحتوي على عدد كبير من النوافذ.

نصيحة للمراقبة: إذا رأيت طائرة بأربعة محركات و"سنام" في المقدمة، فأنت بالتأكيد تنظر إلى ملكة السماوات!